後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ　純正専用スポーツサスペンション曲り無後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ走行2.7万km 純正専用

動作OK NCP13 後期ヴィッツ RS TRDターボ 1NZ-FET エンジン 5MT

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Name: 後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ 純正 専用スポーツサスペンション 曲り無 後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ 走行2.7万km 純正 専用
SKU: 152111
Price: 8410 JPY
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後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ　純正専用スポーツサスペンション曲り無後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ走行2.7万km 純正専用の詳細情報

曲り無後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ走行2.7万km 純正専用。Yahoo!オークション - 曲り無後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ走行2。Yahoo!オークション - 曲り無後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ走行2。TRDターボ専用パーツになりますので流用の際はご注意ください。ホンダ　オデッセイ　RC1 E1アブソーバーコイルスプリング新車外し。特に問題なく使用していました。30アルファード　リア。〇車両情報・車種ヴィッツ RS TRD TURBO 4ドア・型式 NCP13・エンジン型式 1NZ-FE・年式 2003年(平成15年)・走行距離 48566km画像のものが全てです。ホンダ　オデッセイ　RC1 N5アブソーバーコイルスプリング新車外し。。トヨタ・ヴィッツ TRDターボM（FF/5MT）【試乗記】 “逆レトロ”カー - webCG。汚れ、擦れ、サビ等あります。社外品を組み込む事にした為、不要になったので出品致します。AIRMEXT 付属エアサス 3ガロンタンクシームレスタンク未使用品。エスティマ（アエラス） DBA-ACR５０W純正スプリング新車外し。フロントは、バネが組み込まれている為、減衰未確認です。リアアブソーバーは、押し込むと手応えがあり、抜けた感じはありません。RS-R Ti2000 スイフト CBA-ZC31S ダウンサス前後セット。DEAL 車高調　ムーブラテ　送料込み。状態は画像にてご判断ください。中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願い致します。TEIN EDFC II コントローラーキットステッピングモーターハーネス